公交线路调整，外地旅客一时辨不清方向，“黄牛”趁机拉客宰客

　　为配合铁路上海站北广场综合枢纽工程施工，火车站北面目前“只出不进”，原来设在北广场的17条公交线路终点站也迁至附近其他地方。连日来，不少旅客因不习惯新变化，在上海站地区找公交车站时找不到北，“黑车”和“黄牛”却因此猖獗起来。昨天下午，记者来到铁路上海站现场调查。

　　旅客出站一片茫然

　　昨天下午3时许，记者乘车来到火车站南广场，迎面碰到一对江西来沪的情侣问路。陶小姐告诉记者，她和男友本来要在北广场出口乘坐115路前往同济大学，在站内听说北广场公交站迁移后便拖着行李从南广场出来，希望找到去杨浦方向的公交车。不料，找遍南广场却无车可坐，两人无奈只能打算打车，又怕人生地不熟被“宰”一刀，所以先问路求个放心。

　　走到北广场，虽然随处可见“公交517、117、817、106终点站迁至中华新路……请沿箭头方向前进，注意路口提示标志”等公交新站点指示牌，但很多旅客依然一片茫然，在指示牌下和亲友打电话问到底该怎么走。

　　由于北广场附近道路复杂，一些外地旅客根本辨不清方向，一位浙江来沪的中年妇女都走出去好远了，又返回来“研究”指示牌。记者在北广场没有见到一名指路的志愿者，而“免费指路者”正是许多旅客最盼望遇到的人。

　　“黄牛”趁机围追堵截

　　由于公交车撤出北广场，一些旅客临时改乘出租车。在火车站北出口前的出租车等候处，候车的旅客10分钟内始终保持在20人左右。一些“黄牛”夹杂在里面拉客。一名“黄牛”开价150元到铁路上海南站去，两位外地女子合计了一会儿便跟着他走了。事实上，从上海站到上海南站，如果乘地铁1号线，不仅不用花那么多冤枉钱，而且还可以省时间。

　　而从北广场往中兴路方向，聚集着几十个“黄牛”，他们举着写有外地地名的纸牌。一路走去，如果有人稍稍看一眼他们手中的“广告牌”，就立即有好几个人上来“围追堵截”。

　　据了解，火车站北广场目前“只出不进”，从北广场绕到南广场去，可走地铁3号线换乘1号线的通道，但比较耗时，起码需要10分钟。有关部门将重新开放原眼镜市场旁的一条南北通道，届时火车站北出口也将关闭。在此提醒打算搭乘出租车的旅客，下了火车直接从东南或西南出口，到南广场地下车库等候出租车。